油壓機(jī)用了哪些回路

油壓機(jī)用了哪些回路

油壓機(jī)用了哪些回路油壓機(jī)由控制機(jī)構(gòu)及主機(jī)兩大部分組成。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵，低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)以及高壓閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下通過泵和.

油壓機(jī)原理

油壓機(jī)的原來也就是一個液壓系統(tǒng)的原理，說明如下：

*液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力源，是靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞
*然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。
*最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功。
這基本上就是一個簡單的液壓系統(tǒng)了。

肯定是要液壓站的，油缸也是不可缺少的。壓力是通過調(diào)壓閥等元件來調(diào)整的。油壓機(jī)工作介質(zhì)不是普通機(jī)油，是專用液壓油。

油壓機(jī)簡介
油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。
油壓機(jī)的分類
利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機(jī)械，種類很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的第一臺萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。油壓機(jī)按結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)主要分為：四柱式油壓機(jī)、單柱式（C型）油壓機(jī)、臥式油壓機(jī)、立式框架油壓機(jī)等。
油壓機(jī)的用途
主要分為金屬成型液壓機(jī)、折彎液壓機(jī)、拉伸液壓機(jī)、沖裁液壓機(jī)、粉未（金屬，非金屬）成型液壓機(jī)、壓裝液壓機(jī)、擠壓液壓機(jī)等。
油壓機(jī)工作原理
液壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件
液壓泵：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置．
液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用．講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）
輔助元件：1、油箱：用來儲油，散熱．分離油中空氣和雜質(zhì)作用 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件

油壓機(jī)壓制工安全操作規(guī)程:
1．操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負(fù)荷使用。 2．使用前，應(yīng)按規(guī)定潤滑加油，檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。 3．開機(jī)前，應(yīng)檢查模具是否配套，料重是否符合要求，稱料工具是否準(zhǔn)確。 4．壓制時，摸具必須放在墊板中心位置，禁止偏心使用。每班開機(jī)前，試壓后，應(yīng)檢查一次模具是否有裂損。 5．多人操作時，要有專人開機(jī)，相互協(xié)調(diào)配合。 6．嚴(yán)禁將手，頭置于模具與壓頭之間。 7．工作完畢，應(yīng)將壓制品、工具、模具整理好并放到指定地方。

油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理？

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油壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理
(l)快速下行，壓制回路的選擇：液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的特點就是產(chǎn)生大的輸出力，為了獲得很大的壓制力，采用高壓泵供壓和大吐徑的油趕，而后者比較常用當(dāng)啟動后，上滑塊快速下行時，
就需耍大最的油液進(jìn)入液壓虹的上腔·若采用大規(guī)格的泵·不僅造價高，而且在壓制·保壓、回退時攪失較大·本設(shè)計采用充液筒來補充快速下行時液壓泵供油不足·這樣使系統(tǒng)功率利用更加合理。在壓制時可采用關(guān)閉充液簡，泵供油來實現(xiàn)
(2)保壓回路的選擇：本系統(tǒng)采用液控單向閥和單向閥的密封性和液壓管路及油液的彈性來保壓·要求液壓缸等元件的密封性好
(3)泄壓回路的設(shè)計：為了防止高壓系統(tǒng)的液壓缸的換向時的液壓沖擊，需要設(shè)計泄壓回路。具體是對換向過程進(jìn)行控制，先使高壓腔壓力釋放后，再切換油路。
(4)油源
在壓制時負(fù)載大速度低，在快退時負(fù)載小速度較高。為了節(jié)省有巨源，減小發(fā)熱，油源選用變最泵供油。系統(tǒng)中采用限壓式變策葉片泵，為了保證系統(tǒng)的安全，在刃拍勺出目處并聯(lián)一個浴流阪起安全作用。

油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)特點有哪些呢？

油壓機(jī)泵直接傳動的油壓機(jī)有下列特點

1、油壓機(jī)活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。

2、泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān)，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。

3、可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分配器的信號，以實現(xiàn)油壓機(jī)的自動控制。

4、基本投資省，占地面積小，日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機(jī)，其利用系數(shù)很低。因此，油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動。

油壓機(jī)的原理？

油壓機(jī)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。 壓傳動是利用液體壓力來傳遞動力和進(jìn)行控制的一種傳動方式． 液壓裝置是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件 　　液壓泵：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置． 　　液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能． 　　控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路 油壓機(jī),ktc-g系列-液壓產(chǎn)品作用．講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等） 　　輔助元件：1、油箱：用來儲油，散熱．分離油中空氣和雜質(zhì)作用 2、油管及油管接頭 3、濾油器 4、壓力表 5、密封元件