油壓機器有哪些
發(fā)布時間:2022-12-21 18:46:47更新時間:2022-12-21 18:46:47 瀏覽量:587油壓機器有哪些
油壓機器有哪些一、液壓機的種類:1、液壓機按結(jié)構(gòu)形式分為:四柱式、單柱式(C型)、臥式、立式框架、萬能液壓機、兩梁四柱液壓機、三梁四柱液壓機、單臂式液壓機、龍門式液壓機等2、按用途主要分為金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末(金屬,非金屬)成型、壓裝、擠壓等。熱鍛液壓機。大型鍛造液壓機是能夠完成各種自由鍛造工藝的鍛造設(shè)備,是鍛造行業(yè)使用較廣泛的設(shè)備之一。3、按噸位(重量)分為:63T--100T--150T--200T--250T--300T--315T--500T?630T--800等重量二、液壓機的特點液壓機具有很多優(yōu)點因此被很多的領(lǐng)域廣泛運用,1、減輕質(zhì)量,節(jié)約材料:對于空心階梯軸類零件,可以減輕40%~50%的重量2,、減少零件和模具的數(shù)量、降低模具的費用:液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。3、可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量:工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高66%。4、提高質(zhì)量度尤其是疲勞強度:液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%5、降低生產(chǎn)成本:根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計分析,液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%~20%,模具費用降低20%~30%。
機械圖
液壓機具有哪些結(jié)構(gòu)
導(dǎo)語:液壓機具有哪些結(jié)構(gòu)?液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強,而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。
第一:驅(qū)動系統(tǒng)
液壓機的驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。
1、泵直接驅(qū)動
這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強,同時起安全溢流作用。
這種驅(qū)動系統(tǒng)環(huán)節(jié)少,結(jié)構(gòu)簡單,壓強能按所需的工作力自動增減,減少了電能消耗,但須由液壓機的最大工作力和最高工作速度來決定泵及其驅(qū)動電機的'容量。
這種型式的驅(qū)動系統(tǒng)多用于中小型液壓機,也有用泵直接驅(qū)動的大型(如120000千牛)自由鍛造水壓機。
2、泵-蓄能器驅(qū)動
在這種驅(qū)動系統(tǒng)中有一個或一組蓄能器。當(dāng)泵所供給的高壓工作液有余量時,由蓄能器儲存;而當(dāng)供給量不足于需要時,便由蓄能器補充供給。
采用這種系統(tǒng)可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量,但因為工作液的壓強是恒定的,電能消耗量較大,并且系統(tǒng)的環(huán)節(jié)多,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。
這種驅(qū)動系統(tǒng)多用于大型液壓機,或者用一套驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動數(shù)臺液壓機。
第二:結(jié)構(gòu)型式
按作用力的方向區(qū)分,液壓機有立式和臥式兩種:多數(shù)液壓機為立式,擠壓用液壓機則多用臥式。
按結(jié)構(gòu)型式分:
一:液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式,中、小型立式液壓機還有用C型架式的。
二:C型架式液壓機三面敞開,操作方便,但剛性差。
三:沖壓用的焊接框架式液壓機剛性好,前后敞開,但左右封閉。
四:在上傳動的立式四柱自由鍛造液壓機中,油缸固定在上梁中,柱塞與活動橫梁剛性連接,活動橫梁由立柱導(dǎo)向,在工作液的壓強作用下上下移動。橫梁上有可以前后移動的工作臺。在活動橫梁下和工作臺面上分別安裝上砧和下砧。工作力由上、下橫梁和立柱組成的框架承受。
五:采用泵-蓄能器驅(qū)動的大、中型的自由鍛水壓機常采用三個工作缸,以得到三級工作力。工作缸外還設(shè)有向上施加力的平衡缸和回程缸。
油壓機有哪些特點及用途?
油壓機泵直接傳動的油壓機有下列特點:
1、油壓機活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量,而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關(guān)。若泵的供液量為常量,則油壓機的工作速度為定值。
2、泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關(guān),工作變形阻力大,泵的供液壓力和所消耗的功率也大,反之則小。
3、可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現(xiàn)油壓機的自動控制。
4、基本投資省,占地面積小,日常維護和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數(shù)很低。因此,油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。
油壓機用途:
廣泛用于汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝,洗衣機、電動機、汽車電機、空調(diào)電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業(yè)。
油壓機(液壓機的一種)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產(chǎn)力的一種機械。
快速油壓機的應(yīng)用行業(yè)有哪些?
1、用于各類鋁、鎂合金壓鑄制品的毛邊沖切及整形,塑料制品的整切;2、適用于塑性材料的成形如板料的落料、拉伸等。3、用于鋁合金,鎂合金,鋅合金等各種金屬壓鑄件的切邊,修邊,去毛刺及整形等工藝。4、特別適用于鋁制品沖邊、壓鑄件水口沖切、手機外殼整形、手機硅膠按鍵切邊、矽鋼片整平、塑料、橡膠制品毛邊處理等,如如各種汽車部件的壓鑄件制品,五金工具,電機外殼,家用電器等壓鑄件的切邊整形加工工藝。
液壓元件有哪些啊?
液壓元件中可分為動力元件和控制元件以及執(zhí)行元件三大類。盡管都是液壓元件,它們的自身功能和安裝使用的技術(shù)要求也不盡相同,現(xiàn)分別介紹如下: 動力元件:齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵(動力元件指的是各種液壓泵。 1、齒輪油泵和串聯(lián)泵(包括外嚙合與內(nèi)嚙合)兩種結(jié)構(gòu)型式。 2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯(lián)泵)。 3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變 量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結(jié)構(gòu)上又分為端面配油和閥式配油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。); 執(zhí)行元件:液壓缸、活塞液壓缸、柱塞液壓缸、擺動液壓缸、組合液壓缸; 液壓馬達:齒輪式液壓馬達、葉片液壓馬達、柱塞液壓馬達; 控制元件:方向控制閥、單向閥、換向閥; 壓力控制閥:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等; 流量控制閥:節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥; 輔助元件:蓄能器、過濾器、冷卻器、加熱器、油管、管接頭、油箱、壓力計、流量計、密封裝置等; 編輯本段系統(tǒng)組成 動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。 1、動力元件(油泵) 它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動中的動力部分。 2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達) 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達做旋轉(zhuǎn)運動。 3、控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機的速度,并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調(diào)節(jié)控制。 4、輔助元件 除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括: 各種管接頭(擴口式、焊接式、卡套式,sae法蘭)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測壓接頭、管夾等}及油箱等,它們同樣十分重要。 5、工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 液壓閥 是一種用壓力油操作的自動化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。 用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導(dǎo)型之分,多用先導(dǎo)型。 液壓管接頭的分類 液壓軟管、高壓球閥、意圖奇的快速接頭、卡套式管接頭、焊接式管接頭、高壓軟管。 液壓管接頭和普通管接頭的差別 最大的最顯著的區(qū)別的就是液壓的壓力是大的驚人的,液壓油管突然爆裂油的沖擊力是很大的。 我這樣說,肯定不能用普通的替換專用的接頭,因為液壓的都是可以承受很大壓力的,普通的最多0.5個氣壓就已經(jīng)快不行了,現(xiàn)在我們的液壓管接頭技術(shù)比起國外來差距太大,液壓英才網(wǎng)提醒各位液壓界的朋友要多多交流發(fā)展中國自己的液壓管接頭技術(shù)。 編輯本段原理 它是由兩個大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油。充水的叫“水壓機”;充油的稱“油壓機”。兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞,如果在小活塞上加一定值的壓力,根據(jù)帕斯卡定律,小活塞將這一壓力通過液體的壓力傳遞給大活塞,將大活塞頂上去。設(shè)小活塞的橫截面積是S1,加在小活塞上的向下的壓力是F1。于是,小活塞對液體的壓強為P=F1/SI,能夠大小不變地被液體向各個方向傳遞”。大活塞所受到的壓強必然也等于P。若大活塞的橫截面積是S2,壓強P在大活塞上所產(chǎn)生的向上的壓力F2=PxS2,截面積是小活塞橫截面積的倍數(shù)。從上式知,在小活塞上加一較小的力,則在大活塞上會得到很大的力,為此用液壓機來壓制膠合板、榨油、提取重物、鍛壓鋼材等。 編輯本段液壓傳動的發(fā)展史 液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動,是根據(jù)17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù),1795年英國約瑟夫o布拉曼(Joseph Braman,1749-1814),在倫敦用水作為工作介質(zhì),以水壓機的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上,誕生了世界上第一臺水壓機。1905年將工作介質(zhì)水改為油,又進一步得到改善。 第一次世界大戰(zhàn)(1914-1918)后液壓傳動廣泛應(yīng)用,特別是1920年以后,發(fā)展更為迅速。液壓元件大約在 19 世紀末 20 世紀初的20年間,才開始進入正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)階段。1925 年維克斯(F.Vikers)發(fā)明了壓力平衡式葉片泵,為近代液壓元件工業(yè)或液壓傳動的逐步建立奠定了基礎(chǔ)。20 世紀初康斯坦丁o尼斯克(GoConstantimsco)對能量波動傳遞所進行的理論及實際研究;1910年對液力傳動(液力聯(lián)軸節(jié)、液力變矩器等)方面的貢獻,使這兩方面領(lǐng)域得到了發(fā)展。 第二次世界大戰(zhàn)(1941-1945)期間,在美國機床中有30%應(yīng)用了液壓傳動。應(yīng)該指出,日本液壓傳動的發(fā)展較歐美等國家晚了近 20 多年。在 1955 年前后,日本迅速發(fā)展液壓傳動,1956 年成立了“液壓工業(yè)會”。近20~30 年間,日本液壓傳動發(fā)展之快,居世界領(lǐng)先地位。 液壓傳動有許多突出的優(yōu)點,因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機械、壓力機械、機床等;行走機械中的工程機械、建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等;船舶用的甲板起重機械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等;特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等;軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
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