四柱油壓機(jī)流量控制閥常見故障分析

發(fā)布時(shí)間：2022-12-24 10:39:43更新時(shí)間：2022-12-24 10:39:32 瀏覽量：177

[內(nèi)容摘要]: 四柱油壓機(jī) 流量控制閥常見故障分析 ①壓力補(bǔ)償裝置遲緩活塞被雜質(zhì)堵塞了，可以去除清洗。 200噸油壓機(jī) 最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為...

①壓力補(bǔ)償裝置遲緩

活塞被雜質(zhì)堵塞了，可以去除清洗。200噸油壓機(jī)最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。油壓機(jī)一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì)，通過液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。弓形油壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。油壓機(jī)主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、頂出缸及充液裝置等。

b。這些孔被堵塞和清洗，使其光滑。

c．進(jìn)出口企業(yè)壓力差偏小，調(diào)整時(shí)間超過國家規(guī)定的壓力差。

②可調(diào)節(jié)流量軸的旋轉(zhuǎn)

A·調(diào)節(jié)軸被雜質(zhì)和污物堵塞，清除調(diào)節(jié)軸并清除雜質(zhì)和污物。

調(diào)整進(jìn)油口時(shí)二次壓力過高，在壓力降低后再進(jìn)行調(diào)整。

C.在開口點(diǎn)以下的刻度范圍內(nèi)，一次壓力過高，不得使用低于產(chǎn)品樣品規(guī)定的最小調(diào)節(jié)流量，減壓后調(diào)整。

③流量進(jìn)行調(diào)節(jié)失靈及調(diào)節(jié)作用范圍不大

A.節(jié)氣門滑閥與閥體孔的協(xié)調(diào)間隙過大，不會造成系統(tǒng)內(nèi)部泄漏，檢查滑閥與閥體孔的協(xié)調(diào)間隙，其他部位損壞，使用輕用，嚴(yán)重?fù)p壞，應(yīng)更換，并注意各接頭的封油性情況。

B.節(jié)氣門或阻尼小孔被污物堵塞，滑閥卡滯，拆除并清洗滑閥，更換油壓油，使滑閥動(dòng)作靈活。

節(jié)流閥結(jié)構(gòu)差，調(diào)節(jié)范圍小，微調(diào)時(shí)，流量變化較大，拆卸止回閥時(shí)，如為針形節(jié)流，可改為軸向三角槽型節(jié)流。

D.在帶有單向閥裝置的調(diào)速閥中，單向閥密封不良，通常的排除方法是研磨閥座。

④運(yùn)動(dòng)發(fā)展速度非常不穩(wěn)定，逐漸開始減速或突然出現(xiàn)加速、快眺等狀況a．油中雜質(zhì)黏附在節(jié)流口邊上，通油截面可以減小，使速度明顯減慢，