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發(fā)布時間：2023-06-15 15:38:38更新時間：2023-06-15 15:38:19 瀏覽量：179

[內容摘要]: 標準化是油壓缸技術發(fā)展的必然趨勢。拼圖油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。冷擠壓成型機動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換，調節(jié)...

標準化是油壓缸技術發(fā)展的必然趨勢。拼圖油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。冷擠壓成型機動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉換，調節(jié)和輸送，完成各種工藝動作的循環(huán)。伺服油壓機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分配器的信號，以實現(xiàn)油壓機的自動控制。油壓機油壓缸的標準化在油壓元件中處，予優(yōu)先地位，在已經(jīng)頒布的油壓元件標準中，油壓缸占的比重最大。標準化的意義是眾所周知的，它不僅便于設計創(chuàng)造、生產(chǎn)管理，還有利于組織專業(yè)化協(xié)作、技術交流和產(chǎn)品配套。如果采用非標準參數(shù)，則必須要求非標準密封件或其官零件，這不僅造成設計制造的困難，同時給用戶在維修、備件方面也帶來麻煩。

為了進一步加強結構油壓機油壓與氣動控制元件及系統(tǒng)的標準化管理工作，國際物流標準化生產(chǎn)組織ISO于1969年成立了一個油壓與氣功教學系統(tǒng)和元件進行技術發(fā)展委員會Iso/re 131 (Fluid Power System and Componen t)，由第三我們小組(I SO/TC131/ SC3)負責企業(yè)制定和審議有關設計油壓缸和氣缸的標準。我國于1978年加入該組織。從1970年開始， ISO已經(jīng)通過頒布的有關缸的標準數(shù)據(jù)如表1-1所示。

我國七十年代起積極開展了油壓缸的標準化工作，除了制定油壓缸的國家標準、部標準外，各行業(yè)還有各種系列油壓缸的聯(lián)合設計.表1-2列出了已經(jīng)正式頒布的、與油壓缸有關的各種標準.