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分享_數(shù)控油壓機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 17:14:11更新時(shí)間:2022-03-29 17:14:09 瀏覽量:93
[內(nèi)容摘要]:工業(yè)節(jié)能環(huán)保是我國“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵內(nèi)容,如前所述油壓傳動(dòng)裝置的油壓機(jī)廣為用作合金的冷鐓成形,是智能數(shù)控裝備的關(guān)鍵重要組成部分,現(xiàn)代的油壓機(jī)IIS經(jīng)濟(jì)損失和出水口經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,責(zé)任編輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的300噸數(shù)保濕壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)選用伺服泵控技術(shù),能有工...
工業(yè)節(jié)能環(huán)保是我國“十三五”規(guī)劃的關(guān)鍵內(nèi)容,如前所述油壓傳動(dòng)裝置的油壓機(jī)廣為用作合金的冷鐓成形,是智能數(shù)控裝備的關(guān)鍵重要組成部分,現(xiàn)代的油壓機(jī)IIS經(jīng)濟(jì)損失和出水口經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,責(zé)任編輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的300噸數(shù)保濕壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)選用伺服泵控技術(shù),能有工作效率地解決這一難題,具備優(yōu)越的節(jié)能環(huán)保潛力。數(shù)保濕壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)機(jī)能需求該油壓機(jī)主要用作合金或非合金呂普縣件的冷鐓成形等。因此,油壓掌控系統(tǒng)應(yīng)具備以下機(jī)能。(1)快進(jìn)機(jī)能為的是延長單個(gè)配件的成形天數(shù),必須盡可能延長油壓機(jī)的姿勢周期,制動(dòng)器在空載運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候速度要快,選用充液閥和加速制動(dòng)器結(jié)構(gòu)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)。(2)抬升機(jī)能抬升配件時(shí)要確保阻力合適,速度適合。為的是保證抬升質(zhì)量、提高成形工作效率、節(jié)約能耗,油壓掌控系統(tǒng)選用伺服泵控和雙泵液壓泵技術(shù)。(3)勾出機(jī)能配件抬升成形以后,須要勾出制動(dòng)器把配件勾出,方便拿取。(4)精確定位機(jī)能被抬升配件花紋精度要求較高,選用現(xiàn)代的返程開關(guān)無法滿足須要,選用光柵尺展開位移測量。(5)油壓油加熱機(jī)能油壓組件對油壓油的溫度比較敏感,油位高導(dǎo)致掌控系統(tǒng)加熱液的泄漏增大,直接影響閥門的容積工作效率和有關(guān)閥件性能,同時(shí)會(huì)降低砂型的使用壽命,因此須要設(shè)置油位加熱裝置。1、數(shù)保濕壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)油壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)包括動(dòng)力組件、掌控組件。執(zhí)行組件、輔助組件和油壓油五大部分,動(dòng)力組件閥門把電氣的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成油壓能,掌控組件掌控油壓能對執(zhí)行組件制動(dòng)器展開驅(qū)動(dòng),從而把合金或非合金呂普縣件壓制成特定花紋的配件,該油壓掌控系統(tǒng)其主要由內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪泵、伺服電氣、伺服磁盤、油壓閥組、油壓缸、油壓管路、貨艙等組成。選用注塑類伺服油壓掌控系統(tǒng)專用磁盤,能有工作效率地同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。閥門2選用內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪泵,噪聲低、網(wǎng)絡(luò)流量脈動(dòng)小。數(shù)保濕壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖如圖1右圖,電磁鐵得電情況如表1右圖。啟動(dòng)電氣以后,單泵液壓泵同時(shí)實(shí)現(xiàn)快下,主缸18內(nèi)設(shè)加速噴嘴,加速噴嘴腔內(nèi)的油壓油通過閥門提供更多,而主缸18大腔內(nèi)的油壓油通過充液閥16提供更多??爝M(jìn)結(jié)束雙泵液壓泵同時(shí)實(shí)現(xiàn)工進(jìn),閥門2的油壓油進(jìn)入主缸18的大腔和加速噴嘴腔內(nèi),產(chǎn)生向下的油阻力對合金或非合金呂普縣展開抬升成形,而后進(jìn)入保壓階段,通過充液換向閥13換向,同時(shí)實(shí)現(xiàn)允液閥16的外保濕接上貨艙21,從而有工作效率避免主缸1大腔的阻力油從充液閥16倒流。為的是避免加熱液沖擊,主缸1返程前須要展開卸壓,外保濕把充液閥16打開,主缸1大腔的高速旋轉(zhuǎn)油接上貨艙,同時(shí)實(shí)現(xiàn)卸荷。先導(dǎo)背壓閥12用作掌控主缸18上行的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,同時(shí)有工作效率避免主缸18因自重而下降阻力傳感器4、17采集油壓掌控系統(tǒng)阻力信號(hào)反饋給PLC和伺服磁盤。2、油壓掌控系統(tǒng)模塊和組件THF12.1油壓機(jī)掌控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)模塊客戶對該油壓機(jī)主缸填充所需的大油阻力為3000 kN,對底缸頂料所需大油阻力500 kN;主缸里面套有加速制動(dòng)器,主缸返程為400mm,其中加速上行返程350mm,工進(jìn)返程50mm,底缸返程為200mm;姿勢循環(huán)天數(shù)掌控在17s以內(nèi),填充成形后保壓天數(shù)約2s;油壓缸的有關(guān)模塊見表2。2.2油壓掌控系統(tǒng)有關(guān)模塊定義油壓缸缸徑為D,推桿直徑為d,制動(dòng)器中油壓油作用的有工作效率面積為A,姿勢返程為L,天數(shù)為t。主缸提供更多工進(jìn)填充所需的大成形力,主缸內(nèi)置加速噴嘴,主缸缸徑D1=400 mm,噴嘴桿徑d1=380 mm,加速噴嘴缸徑D2=130 mm,加速噴嘴桿徑d2=110 mm,主缸的缸筒選用橫向固定的形式。則A=πD12/4=0.1257m2已知油壓機(jī)的大負(fù)載力為3000 kN,根據(jù)公式F=PS可知p= F/A = 23.87MPa≈24MPa主缸快進(jìn):加速噴嘴D=130 mm,d=110 m,L=0.35m,L=2.2s,則A=πd2/4=0.0095m2V=L/t=0.16m/sQ=VA=0.00152m3/s=91.2L/min主缸工進(jìn):d=400 mm,d=380 m,L=0.05m,t=2.5s,則A=πD214=0.1257m2V=L/t=0.02m/sQ=VA=0.m3/s=150.8L/min主缸返程:d=400 mm,d=380 m,L=0.4m,t=2.7s,則A=π(D2-d2)/4=0.012 25m2V=L/t=0.15m/sQ= VA = 0.001 84m3/s= 110.3L/ min底缸上行:D=140 mm,d=50 mm,L=0.20m,t=2s,底缸缸筒選用橫向固定的方式。則A=πD2/4=0.0154m2V=L/t=0.1m/sQ=VA=0.00154 m3/s=92.4L/min。底缸上行:D=140 mm,d=50 mm,L=0.20m,t=1.74s,則A=π(D2-d2)/4=0.0134 m2V=L/t=0.115m/sQ=VA=0.00154 m3/s=92.4L/min2.3有關(guān)組件THF11)閥門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)該油壓掌控系統(tǒng)所需大阻力24 MPa,主缸工進(jìn)須要150.8L/min的油壓油,底缸上行須要92.4L/min的油壓油。選用美國Sunny的高速旋轉(zhuǎn)、低噪聲內(nèi)回轉(zhuǎn)齒輪泵HG1-50-01R-VPC:排量51mL/r,大輸出功率3000 r/min,額定輸出功率阻力31.5MPa。2)電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)計(jì)算公式,電氣輸出功率(kW )=網(wǎng)絡(luò)流量(L/min)x阻力(MPa)/60(系數(shù)),確定雙泵運(yùn)轉(zhuǎn)電氣輸出功率=150.8L/minx24 MPa/60≈61 kW,單泵運(yùn)轉(zhuǎn)電氣輸出功率=61/2≈30.5kW。選擇意大利菲仕永磁同步伺服電氣,型號(hào)為U1013F18.3,額定輸出功率輸出功率為31 kW,額定輸出功率轉(zhuǎn)矩為165 Nm,額定輸出功率電壓為AC 370 V,額定輸出功率輸出功率為1800 r/min。各油壓組件的詳細(xì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如表3右圖。責(zé)任編輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的300噸數(shù)保濕壓機(jī)油壓掌控系統(tǒng)具備高效、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn),能廣為應(yīng)用作合金和非合金的冷鐓成形工藝中。注:責(zé)任編輯由機(jī)哥整理自《油壓氣動(dòng)與密封》2017年11期,作者陽寶元、詹俊,轉(zhuǎn)載注明出處。---------------結(jié) 束----------------▼更多油壓機(jī)知識(shí),請關(guān)注我們▼掃右側(cè)二維碼加V

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