四柱油壓機冷室壓鑄機油壓控制系統的工作基本原理分析是什么

發(fā)布時間：2022-09-16 09:42:30更新時間：2022-09-16 09:42:19 瀏覽量：176

[內容摘要]: 四缸油壓機油壓系統的工作原理是什么？ (1泵源、壓鑄機油壓系統。油壓機廠動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。弓形油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。油壓機一...

四缸油壓機油壓系統的工作原理是什么？

(1泵源、

壓鑄機油壓系統。油壓機廠動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。弓形油壓機由主機及控制機構兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。 JV2R23-33/76雙葉片泵提供壓力油源，低壓大流量泵2的工作壓力由先導壓力調節(jié)閥6和小時育苗閥5組成的電磁溢流閥調節(jié)，壓力一般設定為3.5MPa；高壓小流量泵1通過由先導調節(jié)器E、閥7和閥8、三位四通電磁閥9和插裝閥3組成兩級壓力（3MPa和12MPa）控制，以滿足兩級盤式噴射的要求。當兩個電磁鐵YVO和yv1都未被激勵時，泵1被卸載。插入止回閥4通過防止泵1在操作期間被壓力油回填來保護泵2。

當電磁鐵 yv1和 yv2連接閥門9右位工作時，閥門16左位工作，插裝閥3在3mpa 低壓下開啟，大泵2壓力油由單向閥門4和小泵1壓力油，通過閥門13→直接或經單向節(jié)流閥21單向閥進入模具關閉氣缸2c 左腔，推動氣缸20向右快速運動，快速關閉模具的動作。氣缸20右腔回油通過閥門15(因為電磁鐵 yk3不帶電，閥門19左位工作，所以控制油通過，油箱可以打開 > 油冷卻器52回油箱。

(3)低速合模

當快夾緊快結束時，按下行程開關發(fā)出信號，電磁鐵YVO和YV2通電，閥9工作在左側位置，泵1工作在先導調壓閥8設定的高壓(如12MPa) 1，單向閥4由于上腔控制油壓高于下腔控制油壓而關閉，泵2到系統的供油通路被切斷。此外，由于高控制壓力，閥6打開作為卸載閥，泵2卸載。此時只有小泵1向合模油缸供油，屬于低速合模。

(4)合模到位

合模到位仍維持經濟低速合模時的油液通過通路。

(5)低速壓射

當合模到位或者壓下通過行程一個開關數據發(fā)信，使電磁鐵Y飛 0、Y2和YV4通電，泵源維持僅泵1的供油狀態(tài)。泵1來的壓力油經單向閥10→滑管49→ 插裝閥27 (因YV4通電，閥30右位工作，控制油通油箱〉→壓射缸48的右腔，進行研究低速壓豪。缸48左腔回了由→單向閥32→油箱。 (6)高速壓射

當緩慢噴射到達一定位置時，按下行程開關(或單動)以發(fā)送信號，并且低速噴射時的電磁體YVO、YV2和YV4通電，并且電磁體YV10也通電。因此，儲存在蓄壓器54中的大量壓力油也可以通過插塞閥34進入噴射缸48的右腔室，使得缸48的噴射速度大大加速到高速噴射。