油壓機(jī)換向回路

發(fā)布時(shí)間：2022-10-13 09:02:43更新時(shí)間：2022-10-13 09:02:33 瀏覽量：191

[內(nèi)容摘要]: 改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向的回路稱(chēng)為換向回路。 100噸油壓機(jī) 活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過(guò)程中的鍛件變形阻力無(wú)關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。伺服油壓機(jī)可利用活動(dòng)橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn)，作為操縱分配器...

改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向的回路稱(chēng)為換向回路。100噸油壓機(jī)活動(dòng)橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過(guò)程中的鍛件變形阻力無(wú)關(guān)。若泵的供液量為常量，則油壓機(jī)的工作速度為定值。伺服油壓機(jī)可利用活動(dòng)橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點(diǎn)，作為操縱分配器的信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)油壓機(jī)的自動(dòng)控制。冷擠壓成型機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過(guò)泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換，調(diào)節(jié)和輸送，完成各種工藝動(dòng)作的循環(huán)。換向回路可以采用各種換向閥實(shí)現(xiàn)換向。通過(guò)改變變量油泵的輸油方向，可以反轉(zhuǎn)容積調(diào)速閉路。這種方法雖然性能好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

在油壓傳動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是通過(guò)采用企業(yè)各種換向閥實(shí)現(xiàn)需要換向的。對(duì)單作用油缸靠彌黃或自重復(fù)位時(shí)可采用二位三通閥閥換向；對(duì)于不同差動(dòng)油缸也可采用二位三通閥換向。雙作用油缸同時(shí)采用一個(gè)二位四通閥或二位五通閥換向。前面分析各種設(shè)計(jì)油壓回路示例，便可以充分了解電子換向四路的工作基本原理。

所研究的各種電路都是以它們的特殊性而命名的。任何簡(jiǎn)單的全油壓系統(tǒng)都包括油源、反轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器和調(diào)節(jié)裝置這四個(gè)基本部件，因此在特殊回路的研究中，為了方便讀者在動(dòng)作過(guò)程中學(xué)習(xí)，一般部件是完整的，所以各種基本電路不是單回路，它們包含一個(gè)調(diào)節(jié)回路和方向

電路。如果油塞通過(guò)溢流閥流回油箱，則通道為壓力調(diào)節(jié)回路，通過(guò)換向閥高壓油可以改變A、B油路的流向，控制致動(dòng)器的換向，然后通過(guò)油路。回到油箱，這條路是反向回路。在將基本回路組合成復(fù)雜油壓系統(tǒng)情況下，圖中所示的基本回路不是機(jī)械地組合的，而是僅提取和組合具有特定功能的部件，且根據(jù)需要保留一般部件。

當(dāng)使用閥門(mén)改變方向時(shí)，根據(jù)需要的控制方法，操作者可以移動(dòng)、馬達(dá)、電動(dòng)、油壓、電液等形式的換向閥。換向閥的換向過(guò)程包括三個(gè)階段：執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速到零稱(chēng)為制動(dòng)階段，執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)動(dòng)一定時(shí)間時(shí)稱(chēng)為停止階段，換向啟動(dòng)加速到一定速度時(shí)稱(chēng)為加速階段。這些過(guò)程通過(guò)改變滑閥相對(duì)于閥體的移動(dòng)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。換向機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和位置精度主要由制動(dòng)階段決定，因此換向電路可以根據(jù)制動(dòng)形式分成若干種類(lèi)型，這將在下面描述。