200噸油壓機(jī)油缸直徑多少

200噸油壓機(jī)油缸直徑多少

200噸油壓機(jī)油缸直徑多少油缸壓力計(jì)算公式 最佳答案
油缸工作時(shí)候的壓力是由負(fù)載決定的，物理學(xué)力的壓力等于力除以作用面積（即P=F/S）
如果要計(jì)算油缸的輸出力，可按一下公式計(jì)算： 設(shè)活塞（也就是缸筒）的半徑為R （單位mm） 活塞桿的半徑為r （單位mm） 工作時(shí)的壓力位P （單位MPa）
則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N)
油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （單位N）
100噸油缸，系統(tǒng)壓力16Mpa,請(qǐng)幫我計(jì)算下選用的油缸活塞的直徑是多少？怎么計(jì)算的？
理論值為：282mm
16Mpa=160kgf/cm2 100T=100000kg
100000/160=625cm2 缸徑D={（4*625/3.1415926）開(kāi)平方}
液壓油缸行程所需時(shí)間計(jì)算公式
當(dāng)活塞桿伸出時(shí)，時(shí)間為(15×3.14×缸徑的平方×油缸行程)÷流量
當(dāng)活塞桿縮回時(shí),時(shí)間為[15×3.14×(缸徑的平方-桿徑的平方)×油缸行程]÷流量 缸徑單位為 m 桿徑單位為 m 行程單位為 m 流量單位為 L/min
套筒式液壓油缸的行程是怎么計(jì)算的，以及其工作原理
形成計(jì)算很簡(jiǎn)單：
油缸總長(zhǎng)，減去兩端蓋占用長(zhǎng)度，減去活塞長(zhǎng)度，即為有效形成，一般兩端還會(huì)設(shè)置緩沖防撞機(jī)構(gòu)或回路。 工作原理：
1、端蓋進(jìn)油式：油缸的兩端蓋接有管路一端通油活塞及活塞桿向令一個(gè)方向運(yùn)行；結(jié)構(gòu)緊湊適合小型油缸
2、活塞桿內(nèi)通油式：活塞桿為中空，內(nèi)通油，活塞與活塞桿鏈接部位有通油孔，通油后活塞及活塞桿想另一方向運(yùn)行；適合大型油缸。
3、缸體直入式：大噸位單作用油缸，一端無(wú)端蓋（端蓋與缸體焊接一體），直接對(duì)腔體供油，向令一方向做功，另一端端蓋進(jìn)油回程或彈簧等儲(chǔ)能元件回程。 大致如此幾種

我有一臺(tái)液壓油缸 柱塞直徑40毫米 缸體外徑150毫米 高度400毫米 請(qǐng)專業(yè)人士告訴我它的噸位 最好能告訴我計(jì)算公式 謝謝 油泵壓力10MPA
一臺(tái)液壓機(jī)械的壓力（噸位）是與柱塞直徑和供油壓力有關(guān)。
其工作壓力（噸位）的計(jì)算：柱塞的受力面積×供油壓力=工作壓力（噸位） 柱塞的受力面積單位:mm2 供油壓力單位:N/mm2 工作壓力（噸位）單位:N 折算:1N=0.101972Kgf 1000Kgf=1Tf(噸力)
油缸15到25噸的力要多大的鋼徑
油缸的噸位和缸徑的大小 還有系統(tǒng)提供的壓力有關(guān)。例如油缸內(nèi)徑是100mm，系統(tǒng)提供的壓力是16MPA 那么這個(gè)油缸所推出的力量就是：3.14*16*（100/2）*（100/2）/10000=T
50噸液壓油缸內(nèi)外徑是多少
1500000牛頓=3.14*RR*P R=根號(hào)下[1500000/(3.14P)] 如果設(shè)計(jì)工作壓力31.5兆帕，則：
R=根號(hào)下[1500000/(3.14*31500000)]=0.123米 油缸內(nèi)經(jīng)：D=2R=0.246米,選擇通用規(guī)格250毫米 如果設(shè)計(jì)工作壓力25兆帕，則：
R=根號(hào)下[1500000/(3.14*25000000)]=0.138米 油缸內(nèi)經(jīng)：D=2R=0.276米,選擇通用規(guī)格300毫米
至于油缸壁厚，則要看工作壓力、用什么材料和缸徑。
液壓機(jī)油缸壓力的計(jì)算
假設(shè)活塞頭直徑320mm，壓力25MPa求油缸噸位，我知道F=P*A 但是單位我換算不熟練。有兩種方法求，一種是把25MPa換成250公斤/平方厘米，再把什么什么換算。另一種是用牛，壓力還是用25MPa*3.14*160*160算完之后除以1000. 我都迷糊了。誰(shuí)能幫我仔細(xì)講解一下，主要是單位換算
最佳答案
16*16*3.1416*250=201000公斤=201噸。250公斤/平方厘米所以所有單位要統(tǒng)一到厘米上。320毫米=32厘米，計(jì)算出來(lái)就是公斤。知道其中一個(gè)的單位，其他的都要統(tǒng)一度量衡啊，應(yīng)用題中最基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。
采用國(guó)際單位即可：直徑變化為米，壓強(qiáng)為pa，壓力牛頓： D=0.32M
A=3.14*D^2/4=0.0804(平方米) 壓強(qiáng)＝25*10^6
壓力＝0.0804*25*10^6=2010000(牛頓)＝201噸

200噸油缸尺寸多少

這個(gè)跟所用的液壓系統(tǒng)壓力有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)系統(tǒng)壓力不要高于25MPa,在這個(gè)情況下，需要320毫米缸徑才能達(dá)到200噸的力。

液壓缸要求能達(dá)到200噸的壓力，不知如何選用

缸徑計(jì)算：1.工作壓力設(shè)計(jì)為21MPa，
2 缸徑計(jì)算： 面積A=F/p=952.4cm2
缸徑：d=AX4/3.14(開(kāi)方）=34.8cm,缸徑標(biāo)準(zhǔn)的直徑d=350mm
3.流量計(jì)算行程500，速度V=1m/s（活塞桿直徑300mm，全部勻速）
有桿缸：L=1530 l/min
無(wú)桿缸：L=5769 l/min

這么確認(rèn)折彎?rùn)C(jī)油缸大小,比如63噸100噸125噸160噸200噸他們的油缸直徑大概是多少？

這個(gè)有缸徑和桿徑之分，最直接顯示的是桿徑，也就是活塞桿直徑，常見(jiàn)的分別為125/160/180/200/220，但這不是絕對(duì)準(zhǔn)確的，各個(gè)廠家標(biāo)準(zhǔn)可能不一樣

請(qǐng)教一下200噸的液壓油缸要配多少千瓦的液壓泵站？

這得看你的系統(tǒng)需求阿?。?直徑180的油缸用的壓力是200bar達(dá)到50噸; 直徑200的油缸用的壓力是170bar達(dá)到50噸; 所以一般的210bar等級(jí)的液壓泵都可以滿足需要。 至于選用多大的排量就要看你的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和速度要求了

我想做一臺(tái)200噸的油壓臺(tái)，已知油缸外徑300mm，油缸直徑200mm，活塞桿直徑150mm，怎樣選用油泵站呢？

知道油缸外徑?jīng)]什么用啊?；钊麠U120，就按油缸內(nèi)徑180mm計(jì)算吧，可能略大一點(diǎn)。
您也沒(méi)說(shuō)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少，就按1500轉(zhuǎn)計(jì)算。

泵的流量 ：25x1500/1000=37.5升/分鐘
依據(jù)電機(jī)功率，泵允許的最大壓力： (7.5x60)/37.5=12 兆帕=120bar
每個(gè)油缸的推力 ： F=PxA=120x3.14x9x9=30520公斤=30噸。

減小電機(jī)轉(zhuǎn)速，推力還能提高。

幫我計(jì)算液壓缸的直徑

液壓缸的工作壓力=液壓缸活塞的有效截面積×油壓

1MPa=10kg/cm2
液壓缸活塞的有效截面積=200000/600=333.33平方厘米
根據(jù)公式s=3.14*r*r
r=根號(hào)（333.33/3.14）=10.30厘米
d=2*r=20.6 厘米
這是根據(jù)有效工作面積計(jì)算出來(lái)的是活塞的直徑，實(shí)際直徑應(yīng)該比這個(gè)直徑選得大。
所以液壓的直徑最小不能小于20.6厘米，也就是206毫米。

請(qǐng)教一下200噸的液壓油缸要配多少千瓦的液壓泵站？

1.確定壓力:選壓力等級(jí)相匹配的產(chǎn)品,選用壓力等級(jí)低元件的話不安全,壓力等級(jí)高的元件成本浪費(fèi)
2.確定產(chǎn)品執(zhí)行機(jī)構(gòu)是單作用還是雙作用,選液壓泵站的類型
3.根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的油容來(lái)確定泵站的油箱大小
4.泵站的流量確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作的快慢,這也是要考慮的問(wèn)題.
5.現(xiàn)場(chǎng)的條件決定泵站的驅(qū)動(dòng)方式,例如有氣源可選氣動(dòng)泵,有電源可選電動(dòng)泵等等
6.是否要保壓也是一個(gè)比較關(guān)健的問(wèn)題,這就涉及到更多的閥的問(wèn)題!

液壓缸缸徑 標(biāo)準(zhǔn)

一、標(biāo)準(zhǔn)：

缸徑40～250mm。 標(biāo)簽:液壓缸?液壓油缸?HSG...本系列液壓缸有三個(gè)壓力級(jí)別:7MPa,14MPa,21MPa,與日本JIS8354標(biāo)準(zhǔn)液壓缸安裝型式及尺寸完全吻合。Y-HG1型冶金設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,為雙作用單活塞桿液壓缸,缸徑從40~320mm共有17種規(guī)格,額定壓力為16Mpa,可帶緩沖裝置。

二、液壓缸的簡(jiǎn)單介紹：

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。

三、圖示：