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油壓機換向閥_油壓機換向閥結(jié)構(gòu)

發(fā)布時間:2022-10-28 01:05:52更新時間:2022-10-28 01:05:52 瀏覽量:1823
[內(nèi)容摘要]: 液壓機電磁換向閥怎樣接線接線開關(guān) 電磁閥插頭里有三根線,但只用接兩根,最主要的要看清電壓是多少的,2VDC ? ?24VDC ? ? 220VAC的都有。一般插頭里面帶燈,兩根線就接在燈接的那兩個接線柱上就可以了。 液壓電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不...

液壓機電磁換向閥怎樣接線接線開關(guān)

電磁閥插頭里有三根線,但只用接兩根,最主要的要看清電壓是多少的,2VDC ? ?24VDC ? ? 220VAC的都有。一般插頭里面帶燈,兩根線就接在燈接的那兩個接線柱上就可以了。

液壓電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制,所以就會用到電磁閥。

特點:1、外漏堵絕,內(nèi)漏易控,使用安全。

2、系統(tǒng)簡單,便于維護,價格低廉。

3、動作快速,功率微小,外形輕巧。

擴展資料:

液體換向閥:利用控制液體壓力推動閥芯來改變流體流動方向的方向控制閥。

液壓換向閥按換向閥所把持的通路數(shù)分為:二通、三通、四通和五通等。應用閥芯錯閥體的絕對活動,使油路交通、閉斷或變換油淌的方向,從而使得液壓履行元件及其驅(qū)動機構(gòu)的承動、結(jié)束或變換運動方向。

油壓機兩條油管同時供油是什么問題?

你好 油缸分前腔和后腔,前腔進油,在換向閥的換向作用下后腔就回油,同理,后腔進油,前腔就回油,按你的描述,前后腔同時都在進油,油缸當然會動不了呀!你想打爆油缸嗎?如果你油管沒有接錯,確實是一進一出,油缸還是不能回程,有可能油缸活塞桿側(cè)向負載嚴重,油缸卡死,如果油缸沒有問題,那就是換向閥電磁鐵失效了,可以用螺絲刀同時頂住換向閥和溢流閥兩端的小孔手動試試又沒有反應,如果油缸動了,那就可以確認是換向閥的問題了

液壓機電磁換向閥怎樣接線接線開關(guān)?

液壓機電磁閥通常只有兩根電線,按照電磁鐵的電壓不同一般有直流24伏和交流220伏兩種,接線的時候負極(零線)直接進電磁閥,正極(火線)通過接觸器或者開關(guān)以后進電磁閥。

液壓機工作原理

液壓機的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。
  1、液壓泵是液壓系統(tǒng)的原動力,液壓機的工作是靠泵的驅(qū)動力使液壓油經(jīng)過液壓管路進入油缸/活塞。
  2、油缸/活塞里有幾組彼此配合的密封件,一步到位的密封都是不合的,但都起到密封的勸化,使液壓油不流出。
  3、工作最后經(jīng)由過程單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功。

  基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進行運動。液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

  當液壓機工作時,電液換向閥6通電泵3打出油壓,經(jīng)順序閥4進入電液換向閥6的右位,再通過單向閥9進入上缸12的上腔,再經(jīng)電磁閥7補油進入油缸上腔,回油從上缸的下腔,經(jīng)單向順序閥背壓閥13和液控單向閥14,通過電液換向閥7流回到油箱;液壓機上缸在自重的作用下加速了向下快速運動,使上缸的上腔瞬間形成真空,補油箱的油會通過液控單向閥被吸進上缸的上腔消除真空,保持上缸的快速下移。
  當油壓機上缸帶動上模與下模合模后油液繼續(xù)輸入上油缸的上腔,油缸上腔壓力升高,補油箱處的液控單向閥被關(guān)閉,切斷了補油箱的供油,使上缸12下行速度開始放慢,油缸上腔壓力繼續(xù)升高,當超過壓力繼電器10的調(diào)定值時就會發(fā)出信號,控制電液換向閥6轉(zhuǎn)換到中位切斷油缸12上腔的供油,油壓機上缸停止運動系統(tǒng),開始約40s的保壓;完成后液壓機電液換向閥6左位被接通,泵3打出壓力油經(jīng)過順序閥4,通過電液換向閥6的左位,經(jīng)過液控單向閥14 和背壓閥13,進入上油缸12的下腔,推動油缸向上運動的同時電磁閥7切換到左位,油箱補油加速回程;油壓機的油缸12上腔的回油通過液控單向閥流回到補油箱11,最終上缸能快速退回原位。
  將電液換向閥6中位和電液換向閥的右位接通時泵3打出的壓力油,經(jīng)油壓機的電液換向閥的左位進入下缸16的下腔,回油從下缸16的上腔經(jīng)過電液換向閥的左位流入回油箱,下缸上行頂出工件;在工件取出后液壓機換向閥的右位開始工作,壓力油進入下缸16的上腔,下缸下腔的回油經(jīng)過閥的右位流入回油箱,下缸向下運動恢復原位;閥13在保壓時可防止上油缸12上腔的油液倒流,行程開關(guān)15用于控制上、下缸的極限位置,此時壓力表分別顯示了液壓機的上、下油缸和整個系統(tǒng)的壓力值。
望采納。

油壓機工作時壓力不足怎樣維修

油壓機(液壓機的一種)是一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。

1由于經(jīng)常用工作行程的某一段,造成液壓油缸內(nèi)徑直線性不良(局部有腰鼓形),致使液壓油缸的高、低壓油互通。應鏜磨修復液壓油缸內(nèi)徑,單配活塞。

2缸內(nèi)有空氣侵入,應增設(shè)排氣裝置或使液壓油缸以最大行程快速運動,強迫排除空氣。

油壓機換向閥

3液壓油缸內(nèi)油液溫升太高、粘度下降,使泄漏增加;或是由于雜質(zhì)過多,卡死活塞和活塞桿。應采取散熱降溫等措施,更換油液。

4液壓油缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松,應調(diào)整密封圈使之有適當?shù)乃删o度,保證活塞桿能用手來回平穩(wěn)地拉動而無泄漏。

5活塞與活塞桿同軸度不好,應校正、調(diào)整。

6活塞配合間隙過大或密封裝置損壞,造成內(nèi)泄漏。應減小配合間隙,更換密封件。

7活塞配合間隙過小,密封過緊,增大運動阻力。應增大配合間隙,調(diào)整密封件的松緊度。

8活塞桿彎曲,引起劇烈磨擦。應校直活塞桿。

應首先檢查油位;若油位低于低刻度,應補充油液;若油位正常,應檢查進、出油管有元泄漏,若有漏油,應予以排除。若進、出管密封良好,應檢查進、出口壓力閥的工作情況,若進、出口壓力閥不能關(guān)閉,應將其拆下,檢查其上零件有無裂紋或傷痕,油路和油孔是否暢通。

以及彈簧剛度是否變小,發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。如果壓力閥正常,油壓機應拆下油管或濾網(wǎng)進行檢查。如有堵塞,應進行清洗并清除沉積物;如油管暢通,則需檢查液壓泵,必要時更換液壓泵J如果液壓油起泡沫,應檢查回了油管的安裝情況。

油壓機的問題,為什么會出現(xiàn),按向下壓或按向上要一直按著等個30幾秒,動作也緩慢,幫我解決了賞200分

油壓機動作緩慢。
(1)若油壓機電磁先導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而油壓機電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查油壓機電路故障前,應先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查油壓機時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下油壓機換向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換;
(2)油壓機換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應先檢查油壓機油霧器的工作是否正常;油壓機潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換油壓機潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
(3)油壓機換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致油壓機閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換油壓機密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。

液壓機電磁換向閥為什么有壓力時不泄壓!沒有壓力時泄壓?

液壓機的工作原理是根據(jù)帕斯卡定律設(shè)計的,要它工作,首要條件就是要有壓強。換向閥在工作時就要換向讓油泵供給的高壓油在管道內(nèi)流入執(zhí)行油缸里產(chǎn)生推力,當然就不能泄壓了,如果這個時候泄壓,油缸活塞就不能工作了,或者達不到想要的推力!反之不用工作時,換向閥就要將油泵供給的高壓油直接流回油池用來減少能源的損耗。你這問題問得有點奇葩,都有點不明白你表達的什么意思

液壓機電磁換向閥為什么有壓力時不泄壓!沒有壓力時泄壓液壓?

液壓機電磁換向閥在油路中只是改變液體流動的方向,你的意思是不是說有壓力時沒動作。如果是這樣的話檢查一下電磁閥有沒有動作,在檢查一下?lián)Q向閥芯有沒有卡死。

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