四柱油壓機中的液壓泵回路是什么

發(fā)布時間：2022-05-31 09:12:53更新時間：2022-05-31 09:12:42 瀏覽量：153

[內(nèi)容摘要]: 四柱油壓機中的液壓泵回路是什么四柱油壓機雙聯(lián)泵開始運轉(zhuǎn)后，從儲油箱的濾油器|內(nèi)吸入工作液，排出壓力油。東莞油壓機操作者應(yīng)熟悉油壓機的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負荷使用。油壓機品牌講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行...

四柱油壓機中的液壓泵回路是什么

四柱油壓機雙聯(lián)泵開始運轉(zhuǎn)后，從儲油箱的濾油器|內(nèi)吸入工作液，排出壓力油。東莞油壓機操作者應(yīng)熟悉油壓機的一般性能和結(jié)構(gòu)，禁止超負荷使用。油壓機品牌講得通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度。數(shù)控油壓機控制閥：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用。由于A泵和B泵都有各自的進、排字由口，形成獨立的兩條油i悔。A泵的排量和壓力較大，進入1+3聯(lián)多路分配閥的右側(cè);B泵的排量和壓力較小，經(jīng)16聯(lián)多路分配閥流入上車1十3聯(lián)多路分配閥。各分配閥處于中位時，液壓泵壓力了由經(jīng)卸荷、由路返回油箱。

1+3聯(lián)多路分配閥為上車主調(diào)節(jié)閥，其結(jié)構(gòu)示意圖和職能符號圖分別。

由圖可以明顯看出， 4個換向閥、2個安全、和1個單向通過止回閥等組成社會一體，使結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊。當(dāng)6聯(lián)多路分配閥處于一個中立進行位置時，B泵排出的液壓油經(jīng)此閥進入我們上車1十3聯(lián)多路分配閥的1#滑閥，可控制以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)液壓驅(qū)動馬達的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止?；y在中立戰(zhàn)略位置，回轉(zhuǎn)機械液壓動力馬達停止轉(zhuǎn)動，B泵來的油液經(jīng)T口返回汽車油箱。該回路叫安全閥調(diào)定壓力為14MPa。來自A泵的壓力油從另→側(cè)進入上車主資源分配肉，即流入分析并聯(lián)的滬、3#及4#滑閥，分別控制臂桿伸縮、絞車和臂桿變幅。其中對于任一滑閥陸可單獨使用操作，或兩個企業(yè)聯(lián)合實際操作。該系統(tǒng) 安全閥調(diào)定壓力為21MPa，四柱油壓機單向設(shè)置止回閥用以有效防止荔統(tǒng)壓力油返回選擇液壓泵。 6聯(lián)多路分配閥由6個換向閥、1個安全閥和1儼單向閱組成。6個換向閥為并聯(lián)數(shù)據(jù)多路信號調(diào)節(jié) 閥，每個需要調(diào)節(jié)閥工作可以作為單獨管理操作，也可數(shù)個具有調(diào)節(jié)閱同時由于操作，分別達到控制支腿水平得到液壓缸或垂直發(fā)展液壓缸的升降或停止。該支腿回路檢查安全閥的調(diào)定壓力為1~孔。a，單向閥應(yīng)該防止信息系統(tǒng)利用液壓油能夠流入B泵。