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油壓機油箱正常油溫多少度

發(fā)布時間:2022-11-23 07:06:41更新時間:2022-11-23 07:06:41 瀏覽量:1023
[內(nèi)容摘要]: 油壓機油箱正常油溫多少度 油壓機油箱正常油溫多少度 液壓機液壓油溫度不能超過85度。 液壓機液壓油溫度決定了液壓油的工作壽命。 大部分工業(yè)設備中液壓油的工作溫度大約為60度左右,一般不會超過85度。一旦將工作溫度提高到85度以上,液壓油的使用壽命就會因為氧化...

油壓機油箱正常油溫多少度

油壓機油箱正常油溫多少度液壓機液壓油溫度不能超過85度。

液壓機液壓油溫度決定了液壓油的工作壽命。

大部分工業(yè)設備中液壓油的工作溫度大約為60度左右,一般不會超過85度。一旦將工作溫度提高到85度以上,液壓油的使用壽命就會因為氧化過程的加速而縮短。工作溫度每升高10度,氧化速度加倍,液壓油使用壽命減半。

液壓油的工作溫度分類:

工作溫度是指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時的溫度,其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求,工作溫度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液壓油。低于-10℃用L-HV、L-HS,工作溫度>90℃選用優(yōu)質(zhì)的L-HM、L-HV、L-HS。

環(huán)境溫度和操作溫度一般關系為:液壓設備在車間廠房,正常工作溫度比環(huán)境溫度高15-25℃;液壓設備在溫帶室外,高25-38℃;在熱帶室外日照下,高40-50℃。

擴展資料:

液壓油需要的保養(yǎng)工作(前提是設備正常運行,無異常狀況):

1、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。

2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

油壓機油箱正常油溫多少度

3、采用精密濾芯過濾液壓油,使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um,而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸,科學規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級;對于有伺服機構的設備要求更高,要小于7級。

4、離心脫水/真空脫水(對于有水分的油站)。

只要控制好,一般比如說MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。

5、定期做一下油品檢測

液壓油用途廣泛,是工業(yè)用油中使用最多的產(chǎn)品。當前液壓元件正向著體積小、功率大方向發(fā)展,系統(tǒng)壓力越來越高,有的已突破50MPa。為此,普通型的L-HL系列已經(jīng)趨于淘汰,抗磨型L-HM系列應用更多。

低溫性能也是液壓油的重要特性,要求在低溫環(huán)境下設備啟動比較容易,且動力傳動靈敏,而且液壓油換油周期較長,如露天設備通常一年一換,液壓油在使用過程中不可避免地要經(jīng)歷四季的變化,因此露天設備使用低凝產(chǎn)品效果較好。

清潔度也已成為液壓油的性能要求,一般產(chǎn)品要NAS顆粒度等級不大于9級,清潔型產(chǎn)品不大于7級,高清潔型產(chǎn)品不大于5級,但盲目追求NAS等級不但沒有任何效果,反而降低質(zhì)量,增加成本。

6、防止空氣進入油中

油泵吸油口應密封可靠,油箱中的吸油管不可離油面太近,系統(tǒng)的最高點應設排氣閥,放出油中的游離空氣。

7、油箱的合理設計

油壓機油箱正常油溫多少度

吸油管應遠離回油管,避免使用對油的氧化起催化作用的鉛、鋅、銅等材料,油箱內(nèi)要涂耐油的防銹漆,油箱中的冷卻器不能漏水。

參考資料來源:百度百科-液壓油

液壓機工作時油溫應該在多少度 液壓機工作時加熱到了15度 使用了2個小時變成了35度

在35度左右是正常的,我有個北方的客戶,因為那邊冬季室溫比較低,在我這邊買了一臺加熱器。實際工作的工作要求是將液壓油的溫度恒溫在40度。所以目前你液壓機的油溫是正常的

液壓系統(tǒng)中液壓油的合適工作溫度多少?

對于工程機械來說,液壓油的油溫正常情況下應該是在30-80度之間,如果溫度過低,油的粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低,如果油溫低于20度時,急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。如果液壓系統(tǒng)油溫過高,則會導致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降,光滑油膜強度降低,加速機械的磨損,生成碳化物和淤碴,油液氧化加速油質(zhì)惡化,油封,高壓膠管過早才化等。

挖機液壓油溫度多少正常

挖機液壓油溫度最好控制在30攝氏度到60攝氏度之間,雖然工程機械液壓系統(tǒng)油液的工作溫度可以在30~80℃的范圍之內(nèi),此時液壓元件的效率最高,液壓油的抗氧化性處于最佳狀態(tài)。如果工作溫度超過80℃以上,即視為油溫過高,但是溫度一旦超過60攝氏度油的黏度下降,會造成泄漏增加影響系統(tǒng)壓力。

液壓系統(tǒng)的油箱中油的溫度一般在

開吊車的很多小伙伴都知道液壓油容易出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象:涼車時,工作正常,工作一小時之后,用手去觸摸液壓油缸,不超過3秒鐘,手心就灼熱難擋,不得不把手從液壓油缸上抽離開。中間隔著一層鋼鐵,我們都如此熱不可耐,液壓油箱內(nèi)部的溫度可想而知,至少在60度以上。

人發(fā)燒,會出現(xiàn)冒虛汗、發(fā)冷、頭疼、酸軟無力等癥狀。機器發(fā)燒,同樣也不好受,壓力降低、速度變慢、爬行抖動、噪音加大等現(xiàn)象都會伴隨而來。30~55℃為液壓油正常作業(yè)溫度。油液的黏度、潤滑性和耐磨性均處于最佳狀態(tài),系統(tǒng)傳遞效率最高.當油液溫度超過60℃時,油液黏度就會明顯變稀,泄漏增加,各滑動部位油膜被破壞,使液壓元件磨損加劇。數(shù)據(jù)證明,油溫超過60℃以上時,每升高10℃,液壓油氧化速度成倍遞增。并且氧化物的化學性質(zhì)更為活潑,產(chǎn)生的渣泥與污物,又作為催化劑,加速油液的氧化。

液壓油溫度過高的主要危害

1、 設備動作變慢無力,降低做工效率,加大發(fā)動機油耗 。

2、 黏度降低,潤滑性能下降,溫度對液壓油黏度的影響很大。當溫度升高時,液體分子活動加劇,內(nèi)聚力減小,液壓油變稀,液壓油油膜變薄并極易被破壞,潤滑性能變差,液壓元件磨損加劇,損害液壓泵、閥、鎖等重要液壓元件。

3、 液壓系統(tǒng)內(nèi)泄量增大,液壓系統(tǒng)各項性能都開始變的不穩(wěn)定。液壓系統(tǒng)工作精度下降??刂崎y的閥芯與閥體受熱膨脹,配合間隙變小,影響閥芯移動,磨損加劇,甚至卡住,影響液壓系統(tǒng)操作。

4、 液壓油氧化速度加快,導致液壓油變質(zhì),降低液壓油使用壽命。

5、 加速密封件老化,密封性能降低,后期外漏出現(xiàn),到處滲油,難以清除。

液壓油溫度多少度屬于正常溫度?

液壓系統(tǒng)液壓油在工作時的溫度,其主要對液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求,工作溫度-10-90℃用L-HH、L-HL、L-HM液壓油、低于-10℃用L-HV、L-HS,工作溫度>90℃選用優(yōu)質(zhì)的L-HM、L-HV、L-HS。

生物降解液壓油是為了適應環(huán)保要求,控制環(huán)境污染而開發(fā)的。主要有植物基礎油和合成醋,植物油由于具有天然的生物降解性能、優(yōu)秀潤滑性能和粘溫性能,而且資源豐富,價格相對低廉,是環(huán)保潤滑油的主要發(fā)展方向。這種液壓油沒有正式產(chǎn)品液壓油。但是國外就有不少,如美國瑞安勃等,由植物油基礎油配方而成,可以最終降解。

保養(yǎng)工作

液壓油保養(yǎng)工作(前提是設備正常運行,無異常狀況)。

1、保證液壓油不在高溫下使用;油品在高溫下很快會氧化變質(zhì)。

2、液壓站上的空氣過濾器要采用既能過濾顆粒的也能過濾水分的過濾器。

3、采用精密濾芯過濾液壓油,使油品的污染度長期保持在NAS<8級,設備自帶的濾芯一般精度太差,不能保證液壓油的潔凈度。因為液壓站的容臟極限只有5um,而自帶濾芯的精度往往要大于這個尺寸,科學規(guī)定一般液壓站的污染度要求控制在NAS小于8級。

對于有伺服機構的設備要求更高,要小于7級。最好買個精密濾油機進行在線過濾,有些濾芯精度已經(jīng)達到了0.1um。

4、離心脫水/真空脫水(對于有水分的油站)。

只要控制好,一般比如說MOBIL,SHELL等,都可以用上5年。

5、定期做一下油品檢測。

參考資料來源:百度百科——液壓油


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